东方航空公司坠机时间
2022年东航坠机事故原因仍在调查中，业内分析与以下三个原因有关:
1.原因一:飞行员故意自杀。
1997新加坡胜安航空公司的一架客机在印度尼西亚发生类似情况。当地政府后来的调查发现，原因是船长在投资失败后一心求死。但这种情况不太可能。
2.原因二:出现强对流预警。
据梧州天气预报3月21日中午约12时发布强对流天气预警称一直到3月23日梧州市将有大到暴雨并可能出现短时强对流、雷雨大风天气气温将下降6-10摄氏度以上提醒当地群众注意防范不过值得注意的是，东航坠机的时间是在下午，当时并没有雷雨或下雨。因此，天气的可能性相对较低。
3.原因三:保养。
近两年受疫情影响，为减轻经营压力，东航在去年发布的《2021半年报》中提到，将通过节约航油、严控维修成本等方式降低成本。
总的来说，2022年东航失事的最新消息是MU5735失事航班正在救援中，失事原因仍在调查中。
中国东方航空公司坠机时间
2022年3月21 14 15。
据新闻联播报道，3月21日，中国东方航空公司一架波音737客机在执行云南昆明至广东广州的飞行任务时，在广西梧州上空失联。目前，已经确认飞机坠毁。船上共有132人，其中乘客123人，机组人员9人。记者从梧州市藤县应急管理局相关人员处获悉，客机坠毁引发的森林火灾已被扑灭。据广西壮族自治区应急管理厅官网最新消息，东方航空一架ces5735航班于3月21日14: 05失联。
自从21号飞机失事以来，全国人民都把注意力集中在这个地方，每个人都在祈祷奇迹的发生，让飞机上的132人（123名乘客和9名机组人员）能够多活下来。3月22日，当地近200名指战员携带救援工具进入事故现场开展立体搜索。武警官兵还携带生命探测仪和搜救犬进入现场，努力寻找生命迹象。东航MU5735航班坠入森林，周围环境异常复杂。而且，当飞机坠毁时，还引发了森林大火。3月23日凌晨，又下起了大雨，搜救工作更加艰难。这样的环境更适合生命探测仪发挥作用。凭借穿透力强、定位准确、全天候不停机等优势，可大大提高搜救速度。
东航mu5735客机从何而来？它坠毁的时候到底发生了什么？
中国东方航空公司MU5735客机坠毁事件一直牵动着所有中国人的心。由于国内民航业已经多年没有发生过如此严重的空难事故，许多网友都会迫切地想知道东航MU5735客机坠毁时发生了什么。
根据笔者掌握的信息，东航MU5735客机原定从昆明飞往广州。然而，当它飞到广西梧州附近时，东航MU5735客机突然以极快的速度坠落。在飞机坠毁过程中，散落了很多碎片和杂物，飞机坠毁到地面后，飞机爆炸并起火，甚至飞机的爆炸和起火引发了小规模的森林火灾。
1.东航MU5735航班原定从昆明飞往广州。
如果不是这次空难，东航MU5735航班将从昆明机场飞往广州机场。要知道东航MU5735的机组人员都是非常有经验的飞行员。按照正常计划，这架东航MU5735客机几个小时后就能顺利抵达广州机场，但令所有人没想到的是，这架东航MU5735客机在广西梧州附近飞行时发生了严重事故。
要知道昆明和广州之间的距离并不长。有经验的飞行员只要遵循通常的飞行计划，就可以顺利到达目的地。然而，中国东方航空公司的MU5735客机因发生严重空难而永远无法到达广州机场。
虽然东航MU5735客机失事的真正原因尚未揭开，但东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，所以相信不久的将来东航MU5735客机失事的真正原因就会找到。
2.东航MU5735客机坠毁时，散落了大量杂物和飞机碎片。
虽然东航MU5735客机在几分钟内以极高的速度坠毁，但在坠毁过程中，大量杂物和飞机碎片脱落，这也将给搜救人员了解飞机失事原因带来很大帮助。
这些掉落的杂物很多都是遇难者的日常用品，所以这些杂物也会带来一定的帮助，缓解遇难者家属的悲痛。从坠落的碎片和飞机残骸可以看出，东航MU5735客机在空中发生了严重事故。
尽管中国东方航空公司MU5735客机的飞行员为挽救每个人的生命付出了很多努力，但由于突如其来的空难，飞行员的努力并没有发挥多大作用。从掉落的碎片和杂物中，我们可以看到当时飞机上的每个人都经历了什么可怕的事情。
3.中国东方航空公司的MU5735客机坠毁时，引发了小规模的森林火灾。
由于东航MU5735客机当时以极快的速度坠落，在东航mu5735客机落地的瞬间引发了严重的爆炸。当时，附近的居民听到了剧烈的爆炸声，但飞机内的燃料没有完全耗尽，这导致飞机爆炸后起火。
飞机失事地点周围有许多树木，因此这次空难还引起了小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起熊熊大火，导致东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。
正是因为火势太大，搜救人员无法第一时间赶到坠机现场。为了灭火，消防员出动了大量力量。经过不断努力，东航MU5735航班引发的火灾终于被彻底扑灭。大火被完全扑灭后，搜救人员进入事故现场寻找幸存者。
结束语
这起空难太过突然，导致搜救现场一片混乱。不过，在专业搜救人员的指导下，搜救工作顺利进行。但由于坠机地点的地形非常复杂，搜救人员无法出动科技设备搜寻幸存者，因此搜救人员只能靠人力搜寻。不幸的是，搜救人员的努力并没有挽救东航MU5735客机上所有人的生命。
在中国的飞行史上，东航发生过多少次空难？
说到空难，我国最著名的空难是2014年的马航MH370空难。这架飞机在从吉隆坡飞往北京的途中在马来西亚和越南交界处失联，从此再无音讯。此前，东航MU5735客机坠毁事件震惊世界，这也是东航的一次重大空难。那么东航历史上发生过多少次空难呢？事实上，东航历史上曾发生过四次空难。让我们仔细看看。
1989上海虹桥空难
8月5日1989，东航5510航班由上海飞往南昌，为国内航班。然而，飞机在虹桥机场起飞时坠入周家浜河，距机场仅240米，导致机上34人死亡，只有6人生还。在这六人中，有四名乘客和两名机组人员。
1993福州空难
1993 11:50 10月26日，中国东方航空股份有限公司齐鲁航空有限公司MU5398航班在从深圳飞往福州途中坠毁。当日12: 32，MU5398与福州塔台取得联系，但当时机场正在下雨，机组能见度为4级。结果飞机严重右倾，机组人员多次试图纠正，但最终，飞机沉没，机尾擦着地面，冲出跑道断为两截，造成机上两名乘客死亡。
2004年包头空难
2004年6月2165438+10月21日8时，中国东方航空公司云南B-3072飞机在执行包头至上海的飞行任务时在包头机场附近坠毁。事故调查组对飞机情况进行调查后发现，事故原因是飞机起飞时机翼污染物降低了机翼失速的临界迎角，最终失速坠落，机上53人全部遇难。调查组认为，这架飞机很可能在包头机场夜间结霜，而它在起飞前没有除霜，最终导致飞机坠毁。
东航MU5735坠毁。
航空史上第四次空难，即MU5735航班于2022年3月26日5438+0时04分20秒坠毁。下午14:19之前MU5735在大约8869米的高度巡航，然后飞机突然以每小时845公里的速度下降。在附近的监控过程中，飞机直线俯冲，没有解体和起火。落地后发生爆炸引发山火。目前，救援人员仍在寻找飞机残骸。