捷达桑塔纳哪个好？

这两款车是众所周知的。目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车，不是一个平台，一个级别的车型。目前大众已经进行了MQB平台战略，两兄弟现在已经到了一个档次，联手为这个10万元的档次而战。

这两款车目前其实属于同一条生产线，做工上没有太大区别。

从外观上看，新桑塔纳的风格更加商业化，内饰的风格更加沉稳，采用了一些桃木风格。

新捷达更加硬朗，整体线条更加灵动，偏向运动风格，整体定位在充满活力的年轻人身上。动力方面，发动机和传动系统基本相同，只是官方的加速结果有所不同。桑塔纳的百公里加速成绩是10.89S，这个动力系统很难。捷达只有12.36S，相差近两秒。

从销量来看，桑塔纳的销量一度领先于捷达，但今年，捷达已经超越了它。长期以来，桑塔纳车型的定位也高于捷达。而且配置方面，低配新桑塔纳车型的配置比新捷达多。新捷达推出2019新款后，配置有所提升，现款2017也大幅降价，部分地区喊出了5万车的口号。对于一个合资车型和相对较好的大众口碑来说，5万的车诱惑还是很大的。

整体来看，新捷达和新桑塔纳在配置上差别不大，桑塔纳占了上风，但捷达在价格上也做了让步，如何选择就看购车者的侧重点了。