好货不贵。推荐三款性价比兼具的SUV新品。

不记得什么时候开始的了。人们提到“国产车”这个词后，第一个联想到的往往是低价高质差。

虽然随着时间的推移，中国汽车工业取得了显著的进步，与此同时，越来越多的国产品牌开始走上高端化的道路。但遗憾的是，即使在今天，消费者面对同价位的合资车型和国产车型时，也往往会选择前者。

在这一点上，我们不得不承认，国产车自始至终都生活在汽车鄙视链的最底层，这种现象已经持续了近20年。

这不禁让人怀疑:国产车真的这么不堪吗？国产车这么多年没变是真的吗？事实上，并非如此。如果抛开所谓的“面子”因素，在入门级车型上，国产车明显比合资车型更有优势。

所以今天我们就来盘点几款好用又不贵的优秀国产SUV，或许对你以后买车的时候有所帮助。

吉利？图标

指导价:11.58-128800元。

如果要用四个字来形容吉利？图标，那一定是打破未来。在这个购买力逐渐年轻化的时代，谁能真正抓住80后、90后甚至00后的审美痛点，谁就一定能成功。显然，吉利这几年是真的明白了这一点。

从外观上看，吉利ICON的造型非常科幻，尤其是前脸的造型非常独特。两侧长方形大灯的“回”字形进气格栅，凸显了吉利一贯的“中国风”设计风格。一体式灯条将日间行车灯和行车转向灯融为一体，并由黑色装饰条相连，营造出通透的效果，在同级车中绝对独一无二。

侧面的线条很简洁，车顶的溜背造型有路虎极光的感觉。更有意思的是，在这样的入门级车上，我们居然看到了隐藏式门把手设计，钥匙接近自动弹出，科技感爆棚。尾部的设计与前脸相呼应，下方采用背部设计，两侧尾灯设计为长方形，点亮后辨识度很高。(Ps:吉利ICON的后雨刷也采用了隐藏式设计。)

这款车的内饰设计也很出色，整体风格简洁。中控台、方向盘、座椅都是拼接式设计。此外，比如360°全景影像、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、未开启全景天窗、并道辅助、主动制动、电动座椅、座椅加热、底盘180度透视等配置也不缺席。单从配置上很难想象它的价格只有10万出头。

ICON虽然在尺寸上定位紧凑型SUV，但4350×181615mm的长宽高和2640mm的轴距与小型SUV岳斌相差不大，可以满足日常使用，但不要指望有太大的空间。

动力系统上，吉利ICON采用1.5T三缸发动机+48V轻混系统的组合，最大功率177Ps，最大扭矩255n·m，传动系统配备7速双离合变速箱，百公里加速7.9S。

奇瑞？瑞虎7

指导价:7.99-1419万元。

你还觉得奇瑞是“修车排队”的国产品牌吗？这是一本旧历书。其实说实话，奇瑞这几年生产的大部分车型整体表现都很好，从来没有什么负面新闻。但由于某些原因，奇瑞在推广上总是落后于别人，这极大地影响了整个车系的销售业绩。

就在今年，原本打算“大打出手”的瑞虎7因新型冠状病毒引发的肺炎疫情未能按计划上市，直到3月9日才通过网络直播完成了自己的上市发布会。

从外观上看，全新瑞虎7的车头采用了名为“日耀星河”的家族式设计语言，大嘴多边形中网、全LED大灯、流水转向灯等元素改变了曾经的中庸之道。可见奇瑞在努力吸引年轻消费者。

瑞虎7的侧面造型采用了悬浮式车顶的分段腰线设计，让整车一点也不臃肿，甚至还有点灵动。可惜尾部造型比较平庸，但贯穿式尾灯是亮点。

内饰设计可以说是瑞虎7的一大加分项。整体风格和瑞虎8一样，还是那种兼顾层次感和质感的环抱式设计，但细节处理要更恰当一些。除了常见的舒适性配置，瑞虎7还配备了支持20项ADAS功能的智能驾驶辅助系统，即使是小白也能轻松操控这辆车。

瑞虎7的长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距为2670mm，比刚刚介绍的吉利ICON略大，实际空间表现明显好很多。比较关心家人的朋友完全可以放心。

动力部分，新款瑞虎7搭载了两款不同的发动机。普通版为1.5T发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩230n·m，而PRO版搭载1.6T发动机，最大功率197Ps，峰值扭矩290n·m..传动系统为6速手动或模拟9速CVT变速箱。

链接05？限时版

指导价:23.58万元

作为高端国产品牌最成功的案例之一，克林自诞生以来一直扮演着“潮流风向标”的角色。目前全品牌最受欢迎的车型不仅有主打性能的03+，还有05？越野车.

然而，力克似乎并不满足于目前的成功。为了能够冲击更高的山峰，领克前几天推出了基于顶级车型的领克05限量版。毕竟消费者对一个品牌有限几款车型的热情，在某种意义上代表了整个品牌的市场地位。

因为目前链接05的消息铺天盖地，所以今天就不分析一般的参数了，让我们把所有的注意力都集中在这款车和普通版有什么区别上。

从外观上看，限量版车型的整车采用纯黑色涂装，从a柱到后挡风玻璃的车头和车顶都增加了橙红色装饰条，衬托出整车的运动特性。而在尾标处，也有一块“限量？版”专属铭牌显示其独特身份。

当你坐进车里，你会发现一切都是那么熟悉，只是多了一丝陌生。这是因为限量版车型改成了赛车座椅，还有红色刺绣的“限量？Edition”限量版标志，再加上红色安全带的点缀，相信应该能激起你的驾驶欲望。

在一些朋友最关心的性能指标上，领克05时代限量版采用与领克03+同源的2.0T大功率发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率250Ps，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间6.7s。

此外，车辆搭载第五代博格华纳智能四驱系统，可实现前后轴50:50的动力分配。虽然这车不是真正的性能车，但偶尔找个机会“抖”一下肯定没问题。

综上所述，无论是大胆创新的吉利ICON，包罗万象的奇瑞瑞虎7，还是不断冲击巅峰的柯灵05限量版，都代表了当今国产车的绝对实力。面对这些性价比很高的优秀机型，为什么不能给他们更多的机会呢？也许等你真的走进4S店试驾之后，你会发现这些车型真的没有你想象的那么不堪。

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