雪铁龙C5-2.3关于更换正时皮带后发动机噪音增大的问题。

庞先生去综合修理厂换了一条自己在淘宝买的马牌同步带(一套455元)。换了之后发动机发出类似阀门的咔嗒声，明显比以前高了，怠速时有轻微抖动。我担心修理厂出现了技术问题。我又去了4S店，请技术人员检查发动机声音是否太紧。我回到修理厂松开张紧器，但情况还是一样。你能告诉我在哪里检查吗？谢谢你，彭先生。455元一套)更换后发动机发出类似阀门的咔嗒声，怠速较之前明显提高时有轻微晃动。我担心修理厂出现了技术问题。我又开车去了4S店，请技师检查发动机的声音，说皮带可能太紧了。我回到修理厂松开了张紧器，但情况还是不错的。你能告诉我在哪里检查它吗？谢谢你。人们感觉噪音有相当大的差距。有些人稍微有点噪音就觉得很大声。像这种敏感的人，去开大卡车吧。没有机会开货车，可以开，或者坐一会，摩托车三轮车。只能坐十几分钟。当驾驶您的C5时，您会感到安静和舒适。谁不信？可以试试看，感觉是不是前胎没磨损到位，先换两个前胎，后胎磨损到位再换两个后胎，同轴，同型号。没必要来回切换。都是老生常谈了。出厂五年我都是原地佩戴或者更换，不管怎么打磨都很实用。前轮和后轮的倾斜度和前束是有区别的，长时间行驶后轮胎磨损肯定有区别。为什么要更换？跑的少就按年换，跑的多就按公里换或者穿。如果前后磨损有明显差别，就换两个同轴的。你说的是早上车冷的感觉吧？如果这种情况是正常的，在车热之前最好不要深踩油门，因为有冷车启动保护，动力感觉不轻。只能等车稍微热一点，大脚油门5万公里。这个时候换轮胎的噪音一定很大。要么不换，要么每1000公里换一次，即使1000公里换，前几天轮胎噪音也会略高。可能有毛病。去店里好好检查一下。我不排除心理作用。冬天，噪音明显很多。另外我们车本身噪音也不小。我分不清。时间久了，我已经适应了。现在保险过度了，我就祈祷不要出问题。过几年我就处理了，不买了。更换后的我也是如此。我在4S更换了它，我一直盯着它，感觉不专业。改完之后，我也觉得声音大了一点。不过这几天高速跑了两三千公里也没发现其他异常！网上买的皮带可能有问题。最好在4S商店安全地更换如此重要的零件。虽然便宜，但还是要去4S店来回调，工时也不会花在一楼三楼。上述两种情况排除后，机油太差。换机油。我就是这样做好的。4S长城石油行不通。我现在用的是东风嘉实多机油，有朋友是这个厂家的。拿货很便宜，但只是限量。新机油粘度高，发动机负荷增加，必然会发生在发动机上，油耗会略有增加。把机油开到最佳状态一会儿就好；机油多了这种现象会加重；如果有用，请采用昨天的负10度。92的噪音比95的低，冷车启动不熄火。这个胖5怎么了？是因为我刚清洗了油门，初始化了发动机吗？马牌三件套中的惰轮比原装的粗一点，没有配螺栓。用原厂螺栓马牌惰轮，总厚度超过原厂，导致螺栓头在运转时碰到同步带防尘壳，产生异响。楼主说的噪音可能就是这个原因造成的。上周换了同步带，还买了马牌三件套。我在试运行的时候发现了这个异响，然后找出了原因。当时该拆的都拆了。修理厂只有一个三件套大门，没有单独的惰轮。无奈之下，我放弃了马牌，换上了全套大门。对了，原厂同步带是马牌的，但是很粗。我买的马牌同步带比较薄，和盖茨的厚度差不多。但是盖茨的惰轮和原厂一样，都是带螺栓的。建议后面的同学买一套盖茨三件套。实际上，我是从收音机里听到的。2-3年后换了轮胎。听完之后，我看到前面的轮胎真的磨破了。谁知道换了之后车热了就正常了？冬天也一样。有些积碳多的车启动不稳，甚至熄火。这是寒冷天气造成的。忽略它。没事的。你看看别的车，声音都不小。你应该每10000公里~ 20000公里换一次轮胎。你的车注意保养轮胎已经来不及了...会引起巨大的噪音。此外，你必须扭转两个前轮胎。你害怕什么？只要不坏，我的发动机怠速声音很大。以前的207也是声音大，开了四年了听起来还是一样。但是，我这减震晕乎乎的，总觉得不舒服。【ssss说没问题，应该是换机油造成的。几箱新油的话，发动机用起来会好一点，但是低速的声音肯定比日系车大，高速就差不多了。如果不行，说明车需要保养了。孩子总是让我在车里慢慢刹车，慢慢想通了，现在好多了。C5线性刹车，踩三分之一没什么感觉，踩中间刹车还管用。为了改善总是点头刹车的问题，我踩快停的时候都是轻踩刹车，这样才能平稳的停下来。今天下午我去查看了一下。4s检测电脑程序没问题，油也没加。估计可能是机油问题。92的震动之前加了一次，一直加95。估计是上次加的95%油有问题。呵呵，我说的是这里的路况。我们的路况不太好，两个前轮略有磨损。如果是你的地方，应该没什么感觉@2019。