考虑到舒适性和操控性，作为一款运动型豪华b级车，不要错过新奥迪A4L。
运动豪华首选3系？这是一本黄色的旧日历！试驾结束后，朋友爱上了全新的奥迪A4L，因为它在操控上的巨大进步和优越的综合性能，被很多车评人、车迷和消费者戏称为“奥迪3系”。
01，A4L首次引入运动悬挂，运动豪华b级车座椅重新排列。
“A4L底盘运动，3系的悬挂让人不习惯。”？我和我的朋友们也有同样的感觉。试驾用的A4L有着非常鲜明的动态个性，能让驾驶者在弯道中充满自信，仿佛一直在说“我能做得更快，我没问题。”
这主要得益于A4L的动态运动悬架，使新车高度降低了265，438+0 mm(比舒适悬架低28mm)。其次，有针对性调节的后悬架有防侧倾杆，可以尽可能的约束车辆侧倾。
奥迪4S店是贼，测试车都是动感的(dynamic)，不是更温柔优雅。
全新奥迪A4L后悬挂五连杆结构和防侧倾杆。
也许是为了摆脱“硬不舒服”的刻板印象，没有后防侧倾杆的新3系悬架行程非常长，大转弯时驾驶员的信心会降低，快速连续的过弯容易导致较大的汽车摆动，降低乘坐舒适性。
"?XEL和TLX-1都在温暖的温度下被吞噬。运动和长轴兼容吗？”朋友的怀疑不无道理。连续三辆贴着运动标签的车的运动特性似乎都被“L”封死了，只有CT5和A4L在努力经营长轴运动的豪华。
A4L精选动力四活塞刹车和19寸跑车轮胎，奥迪S4，TT？RS也是这个尺寸的轮胎。
19寸大轮圈和四活塞刹车是CT5铂金运动版和A4L动感型的独特配置，后者配备了S4只会用的扁平率更低的倍耐力P。零胎，实测制动距离100-0km/h比3系少3米左右。
“CT5底盘可以，动力不行。”CT5得到了朋友们的部分认可。A4L和3系属于第一梯队，0-100km/h加速时间在6秒左右，远强于CT5和XEL的7.3秒。
A4L搭载2.0T发动机，* * *有三种不同的动力输出，最高为185 kw/370n·m..
实测A4L？0-100km/h加速可以轻松进入6秒。"难怪跑车使用双离合器."朋友们称赞A4L双离合又快又平顺。我们来挑挑双离合吧。如果不看优劣，其实8AT也是低速冲的。
A4L标配同级独有的12V轻度混动技术。电机可以在提速时辅助做功，基本消除了双离合低速抖动的问题，得到了“快速平顺”的评价，很好的把握了介入时机，帮助车辆节省油耗。
运动版配备的双离合变速箱平顺性颇受好评。
通过做功，在合适的工况下回收动能，轻混系统可以降低百公里油耗0.3升。
从实际体验来看，奥迪A4L和宝马3系属于第一梯队。路上反馈，奥迪A4L和CT5一起在前排；底盘响应速度方面，A4L靠的是运动底盘和倍耐力P？零性能宽轮胎，4活塞卡钳，双离合变速箱，铝合金连杆摆臂组合，独占鳌头。
运动版后悬架选用奥迪A4L，连杆、摆臂等部件采用更轻的铝合金，簧下重量更小，响应更快。
“可惜系列3”，操控极限不低，但悬浮行程长导致车身姿态俯仰大，“体验一般”有朋友说。这次选择A4L作为运动版，在同级别车型中运动风格最好，操控特性最容易感知。
02，无脑吹捧后驱是病，新一代quattro懂。
操纵特质的终极指标是什么？是可控的。如果司机觉得车辆不稳，怎么才能开得又快又好？赛车也是如此。九次WRC(世界拉力锦标赛)冠军勒布说，赛车是失去控制的艺术——当然，这意味着保持在不失去控制的一边。
Quattro比这个级别的其他驾驶形式有着天然的优势。四驱不像前驱那么容易转向不足，也不像后驱那么容易转向过度。相对于两轮，四轮抓地力的稳定性“过剩”，朋友们特意选择了附近村子旁边的未铺路面进行试驾——有泥有土没有路面，一上手就能感受到四驱的优势。
因为有了quattro的加持，A4L操控比一批长轴豪华车优势明显。
盘山路、沙市路、泥泞路、雪道、沙漠、戈壁、草原等。路况最复杂的WRC赛事现在都在使用四驱赛车，quattro的诞生也与WRC密切相关。
20世纪70年代末，奥迪工程师创新性地将四驱系统植入一辆奥迪80。这款原型车在奥地利白雪覆盖的山丘上自由驰骋，车辆无论在直道还是弯道都拥有无与伦比的稳定性。
基于这款原型车和quattro技术，奥迪quattro拉力赛车诞生了。从此，奥迪车队一发不可收拾，称霸WRC等赛事，改变了汽车行业——四驱不再只是越野技术，更是性能车的象征。
▲从上世纪80年代开始，奥迪quattro就主导了以拉力赛为代表的多项赛事。可以说是奥迪quattro的出现催生了WRC现在标配四驱的局面。
Quattro为性能而生，与A4L齐头并进。
奥迪quattro拉力赛车基于奥迪80打造，奥迪80是奥迪A4的前身。1972年，奥迪A4的前身奥迪80诞生了。与奥迪100(A6的前身)不同，奥迪80的定位是运动豪华车。
1982年秋，第二代奥迪80推出顶配车型——奥迪80？Quattro成为全球首款采用quattro全时四驱技术的量产车，开创了性能车的全新时代。
奥迪A4L骨子里就有运动控制基因，第二代奥迪80也推出了Coupe等衍生车型。
在过去的40年里，quattro经过多次迭代，使其在各类比赛和运动豪华领域大放异彩，成为奥迪的标志性技术。A4也经历了九代进化，成为奥迪最成功的车型。
Quattro的壁虎标志被无数车主贴在车尾，被视为安全可控的图腾。
随着全新奥迪A4L的问世，quattro进入了主动四驱技术时代——在各种感应元件的配合下，quattro？超智能四驱系统可以提前0.5秒预测抓地力情况，判断是否需要四驱。
多弯湿路，quattro？Ultra改用四驱，行驶更平稳，平路，quattro？Ultra改用两轮驱动，省油。换句话说，quattro？Ultra兼具四驱稳定性和燃油经济性。这不是黑科技吗？
▲这一系列感应元件也被称为“奥迪集成预安全系统”，而quattro？超智能四驱系统的配合，标志着四驱进入主动时代。
03，不仅仅是大灯和屏幕，奥迪科技让豪华更运动。
“我以为奥迪的技术是大灯和屏幕，没想到quattro？Ultra才是真正的香技术[可爱][可爱][可爱]。”经过某天的试驾，你已经爱上了quattro？Ultra的朋友送了三个吐着舌头的表情符号。
有类似认知的人不在少数。网络上嘲讽奥迪“光厂”的声音不绝于耳。大概大灯，屏幕等外部技术一眼就能看出来，不像quattro？ultra等内在技术需要深入试驾，深入体验才能有答案。
切换奥迪A4L驾驶模式(奥迪？开车？Select)，不仅发动机变了，包括quattro？Ultra、动态控制、转向、变速箱、大灯、巡航、空调、预紧式安全带都积极配合新的驾驶模式。
“自动模式似乎在主动预测驾驶动作，人车合一竟然是这种感觉。”这里有个关键词叫“主动”。奥迪集成的预安全系统能够主动感知路况，预测驾驶动作，并即时将车辆特性调整到合适的状态。
节能、舒适、动感的驾驶模式就像给了一辆车三种体验，自动模式可以随时带给你人车合一的驾驶感受。
奥迪？动态？转向动态转向系统也是奥迪主动驾驶控制技术之一，可以根据路面速度改变转向手感(改变转向比和转向扭矩)，也可以配合ESP使车辆主动保持在可控范围内。
奥迪？动态？转向的核心是谐波齿轮，和宝马的双行星齿轮完全不同。前者在静音和传输效率上更有优势。感受人车融合？配备奥迪？动态？转向A4L不会让你失望。
奥迪？动态？转向结构图比宝马双行星齿轮结构更简单高效，类似的技术自然没有大灯那么显眼。
以前“倡议”是和“安全技术”一起出现的。ESP、主动制动、自适应巡航、车道保持、自动泊车、自动大灯都是主动安全技术。奥迪的主动技术不仅与安全有关，还与驾驶操控密切相关。
quattro？Ultra，自动驾驶模式，奥迪？动态？转向等。都是奥迪的主动驾驶控制技术，A4L控制做了一个华丽的转身——速度更快，过弯更稳，转向更准，操控全面提升。
04，奥迪科技让运动更豪华，这是A4L最好的一代。
更好的车是不太可能失控的车。不太容易失控的车不是更安全的车吗？通过真实体验和深入了解，奥迪的科技内涵显然远比想象中丰富，“灯光工厂”这个名字少了些调侃，多了些推崇。
奥迪矩阵式LED大灯不仅看起来更酷更炫，还能减少驾驶员的视野盲区，不会给其他车辆带来更多眩光，并能显著提高黑暗条件下的行车安全性。
奥迪矩阵式LED大灯是奥迪科技的重要组成和体现。
“奥迪虚拟座舱系统”和“奥迪新一代MMI系统”让这些科学小玩意更容易理解，只是为了尽可能保证各种功能，减少对驾驶的干扰。
前者可以让你不离开方向盘进行操作，如电话、导航、音乐、3D地图或调整车辆驾驶模式等，后者简化了MMI按键，增加了触摸反馈，操作更简单，反馈更直接。
12.3寸全液晶仪表盘，背后有独立处理器和显卡，是一套独立的操作系统。
全新奥迪A4L的新一代MMI？全系标配10.1英寸触摸反馈屏。
有一个很有意思的配置。当驾驶模式发生变化时，全新奥迪A4L除了仪表盘有了不同的UI，车内的氛围灯也会随之变化。可以说是在各个感官、各个方面给驾乘者带来了极致的操控体验。
奥迪科技带来极致体验，极致当然是豪华。
为什么消费者会花很多钱买豪车？回顾3系、XEL、CT5、TLX-L、A4L这些长轴的豪华跑车，为什么贴着运动标签的3系、XEL、TLX-L让人失望？CT5也不尽如人意？
全新奥迪A4L拥有极致的动感造型和操控极限，热爱操控的你千万不要错过。40TFSI动力也有车型提供quattro？超智能四驱系统降低操控门槛。
长轴豪华跑车一定要选？在追求极致的当下，车企不能对消费者这样说。长轴豪华跑车不得不在没有短板的基础上考虑操控性和舒适性的平衡。
奥迪A4L找到了自己的解决方案。如果你更在意舒适体验，可以选择A4L优雅型，舒适的底盘和温和得多的前脸作为标配，可以提供极致的舒适体验。
这就像一个轮回。奥迪A4L因为操控而诞生，后来成为舒适的代表。现在它已经释放了骨子里的操控基因，做出了最好的一代奥迪A4L。
图片中的红色汽车很优雅。
文字？|?大鹏
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