日产琦君的优点和缺点是什么？
琦君看起来帅气又大气。
琦君是一款经典车型，前脸的精致设计，给你一种持续的陶醉感，或者说是一种独特的气质感。将时尚、运动、商务完美结合，整车视觉感圆润，整体线条流畅，让人感觉很不听话。
车身力量感强，尾部运动感强，外观的设计深得人心，符合普罗大众的审美。V型进气格栅和大灯和谐相连，回旋镖式大灯让琦君看起来更有力量，即使在茫茫车流中也是如此。
琦君的驾驶很轻松，新手很容易适应。
琦君是一个非常经典的模型，它受到大众的喜爱和支持是有原因的。琦君配备了CVT无级变速器(模拟七档)，这是一个自然吸气发动机。众所周知，它没有涡轮增压发动机那么快那么猛的动力，而且关键是它还匹配了CVT变速器，所以它的驾驶体验非常好，特别适合家用车，所以这也是它受欢迎的原因之一！
我为以前的公司开了一段时间的车。2015在公司上班，开的是14买的琦君。我接手的时候，上一任司机开了3.2万公里，在我手里就是两年！时间过得真快！不知不觉已经离开原来的公司好几年了。一般来说公司车都是专用车，我来公司也不例外。我在保养这辆车，我将驾驶它。开了两年车，只知道换机油和滤清器，不会洗车。
我两年跑了八万多公里，所以我有发言权。开这种车容易产生依赖或者上瘾！驾驶感觉很舒服，低挡时方向盘更轻，停车倒车很轻松，原方向假想位置差距很小。在路上，随着速度的不断提高，方向盘会变得更加稳定，方向盘的指向性非常明确。换挡特别平顺，油门响应非常迅速。轻踩油门就能立刻得到发动机的反馈。即使是新手司机，开这辆车也会很轻松。说到这，可能有人会很生气。对不起，我只是说出了我的真实感受。
整体可靠性和耐用性都不错，故障率很低。这几年除了路况不好开车，车内个别异响，确实是在无组织的地方，这也是消费者青睐的一个原因。
前排的驾驶座和副驾驶座位都很优秀。
有人说琦君以搬大沙发闻名。虽然其中有一些夸张的成分，但也不是空穴来风。我不完全同意这种说法。这款车内饰简洁大气，除了副驾驶座椅也很舒适，柔软包裹性很好，后排很一般。
加速平滑的大空间
俗话说，只有肉人没有肉车，心中有涡轮才能带动T”。只要你一开始就肯踩油，车一脚踩油门就会突然熄火，不比别的车慢。动力够用，配置也挺丰富，一键启动，电子手刹，自动启停，真皮座椅等。，SUV业务中哪个更省油。
如果寻求刺激的话可能会有点弱。平时旅游就够了，起步也相对容易。没有血肉之躯的感觉，踩油门时反应相当灵敏。跑高速:跑高速的时候动力还是很强劲的，而且比较顺畅，没有顿挫感，舒适性好。
噪音大，减震硬。
琦君发动机舱和驾驶室隔音效果不好，发动机转速超过2000转的噪音很大。随着不断改进，发动机噪音会相应增大，整体隔音效果一般。
底盘隔音差
底盘在路况不好的情况下行驶，对车的反馈非常不好，尤其是底盘部分，感觉声音很大，一些石头或者杂物撞击底盘的声音非常清晰。
光线不够亮。
卤素大灯的正常反应，普通汽车卤素灯只需要12伏就能工作，这也是有好处的，但是致命的弱点就是不太亮。
如果想要更好的效果，改装氙气大灯需要整套更换，成本比较高。如果只换灯泡而不相应换灯具，是达不到理想效果的。
后座不舒服。
后座的入座深度不够，后座的舒适性不好。出现这种情况的原因可能与后排座椅靠背角度小有关。坐着的时候感觉太直了，开久了会不舒服。
两驱的低配配置低，只有四驱的配置最多，但价格比两驱高很多，性价比普遍较差。要不是隔音效果太差(销售大厅关窗，大概三米开外的车里两个人都能听得很清楚)，我当初就买琦君了。
变速箱有过热保护。
CVT变速箱有过热保护，这意味着琦君不适合强度越野。越野时需要大马力输出，对变速箱有一定要求。变速箱过热后会开启功率保护，功率会衰减。
变速箱有冷启动保护。
北方冬天的变速箱也有防寒。它是以怎样的思维设计的？太不合理了。汽车是一种交通工具。宁愿让人冷也不愿意让车受一点委屈？骗人家设计。
冬天太冷，需要十几分钟暖车或者车以20公里时速跑4公里才能解锁。
薄汽车漆
这让人觉得很累，不爱。谁能保证车不会受到轻微伤害？薄车漆的缺点是稍微摩擦就能留下显眼的疤痕，比如以下情况:
1.当汽车被石头涂上颜色时；
2.不小心被钥匙扣划伤了；
3.不小心动了东西，会留下明显的痕迹，时间久了，就会满目疮痍。不管疤痕越来越多，用补妆笔修复就可以了。和原厂漆还是有一定差距(色差)的，耐用度肯定比不上原厂漆。补笔毕竟只是局部补漆，但整体效果同比还是不错的。
也就是在保修期内有一定概率需要更换发动机总成。
你把它当成你的工具，只要不是要求太高，它都能做到。所以是个合格的哥哥。
你把它当祖宗，它就不知所措了。很娘娘腔，可能会让人生气。
所以琦君的优劣取决于谁用，用好了就是优势。至于乱用的人，这车缺点太多，不值得。你最好买你梦想中的车，便宜又有性能。
优点:优点:空间真的很大，沙发厂的名声真的名副其实。骑起来感觉很舒服。座位的长度适中。有了车之后，我总是到处旅行。坐过这辆车的人都说它空间很大，坐起来很舒服。中控面板功能齐全，操作简便。缺点:内饰看起来有点过时。外观:外观看起来厚重沉稳，车身造型饱满优雅，不会让人觉得老气横秋。V型进气格栅与大灯和谐相连，回旋镖式大灯让琦君看起来更有力量。内饰方面:用料相当厚实，座椅和中控台门采用真皮包裹，缝线细密。中控面板清晰度高，操控流畅，音响是BOSE。空间:无论前排还是后排座椅空间，175的身高都不会有局促和头对头的感觉，后排腿部空间至少有两个拳头坐。车里的扶手箱有点深，能装很多东西。配置:配置丰富，什么自动刹车，自动跟车。效果很好。动力:在这个小排量涡轮增压发动机横行的时代，2.5自然吸气发动机已经是大排量了。驾驶过程中明显感受到动力的平顺。虽然我没有涡轮增压后推的感觉，但是2.5的动力有踩就有。高速运行时，后期动力输出还是不错的。只要你愿意踩油门，动力就会持续。越野:方向盘感觉有点重，安全配置齐全。L2级别的自动驾驶非常好用，在路况好的情况下也非常好用。尤其是跑长途的时候，自动跟车，自动刹车，会在很大程度上抵消长途驾驶的疲劳。油耗:市区开车通勤者多，百公里综合油耗9L左右。这个油耗还是不错的，2.5的自吸油耗真的控制的很好。舒适:空间大，所以很舒服。座椅很舒适，车内隔音很好。